Honduras. Este martes salió publicado en el Diario Oficial La Gaceta la ley para la construcción del Ferrocarril Interoceánico. Proyecto al mando del secretario privado de la presidenta Xiomara Castro, Héctor Zelaya.
En el decreto ejecutivo publicado en La Gaceta, se le ha otorgado a Héctor Zelaya el poder para nombrar personas, Contratar empresas o conformar equipos.
Todo lo anterior, mediante contratación y compras directas.
La Comisión Nacional del Ferrocarril Interoceánico iniciará labores lo más pronto posible con el fin de concluir este proyecto que traerá desarrollo al país.
El Ferrocarril Interoceánico vendría a dinamizar la economía en el país, pues se espera, que Honduras se convierta en un punto estratégico de paso de mercancías.
En ese sentido, el artículo reza que: “Por razones de interés público y ante la necesidad y urgencia de dar inicio al “Proyecto Gran Nacional del Ferrocarril Interoceánico”, se faculta al Presidente Ejecutivo de la CONFI».
De acuerdo con el articulo, los contratos suscritos serán conforme a las facultades que le confiere el artículo 5 de este Decreto Ejecutivo.
Asimismo, el procedimiento de contratación directa, en base a los mandatos del artículo 63.
Cabe mencionar que Héctor Zelaya es el presidente ejecutivo de la CONFI.
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¿Transparencia o concentración de poder?
El nombramiento de Héctor Zelaya vuelva a avivar el debate en Honduras, sobre la transparencia en la ejecución de proyectos.
Así como también, el conflicto de interés en el Gobierno de Xiomara Castro.
De acuerdo a lo publicado en La Gaceta, Héctor Zelaya tendrá la «patria potestad» en el proyecto de construcción del Ferrocarril Interoceánico.
Esta concentración de poder en manos de Zelaya levanta preocupaciones sobre posibles conflictos de interés.
Ademas de la falta de transparencia en el proceso de contratación y ejecución del proyecto.